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¿Está prohibido conducir con chanclas a partir de octubre?

¿Está prohibido conducir con chanclas a partir de octubre? Esto es lo que dice la DGT

Con la llegada del otoño y los cambios de estación, vuelven las dudas sobre la normativa de tráfico y el calzado al volante. ¿Es verdad que a partir de octubre no se puede conducir con chanclas o sandalias? ¿Te pueden multar por ello?

Aunque no existe un artículo específico en el Reglamento General de Circulación que mencione la palabra "chancla" ni una fecha concreta en el calendario, la respuesta corta es que sí te pueden sancionar si tu calzado pone en riesgo la seguridad.

A continuación, te explicamos los motivos técnicos, las sanciones a las que te enfrentas y por qué el calzado influye directamente en tu conducción.

1. El motivo legal: ¿Qué dice realmente la normativa?

La Dirección General de Tráfico (DGT) no prohíbe un modelo de calzado en concreto, pero sí exige al conductor garantizar en todo momento el control total del vehículo. Los agentes de tráfico se basan en tres artículos clave del Reglamento General de Circulación para sancionar:

*Artículo 18.1:El conductor está obligado a mantener su propia libertad de movimientos para garantizar la seguridad.
*Artículo 17.1:Se debe estar en todo momento en condiciones de controlar el vehículo.
*Artículo 3.1: Se debe conducir con la diligencia y precaución necesarias para evitar todo daño propio o ajeno.

Si un agente considera que llevar chanclas o sandalias te impide accionar los pedales con agilidad y seguridad, la infracción está servida.

2. Los peligros mecánicos de conducir con chanclas o sandalias

Más allá de la sanción, el principal motivo para evitar este calzado al volante es la **pérdida de control técnico sobre los pedales**:

*Falta de sujeción en el talón:Al estar sueltas por la parte trasera, la chancla puede descolocarse o salir despedida entre los pedales, restando precisión y tiempo de reacción.
*Riesgo de enganche: La suela flexible de las sandalias o chanclas es propensa a doblarse o engancharse debajo del pedal o en la alfombrilla, bloqueando maniobras críticas como una frenada de emergencia.
*Menor presión de frenado:Para ejercer la fuerza justa sobre el freno se necesita un apoyo firme del talón. Con chanclas, la superficie de apoyo es inestable, lo que aumenta la distancia de detención del vehículo.
*Deslizamientos:Si la suela está húmeda o el pie suda, el deslizamiento sobre el pedal del acelerador, freno o embrague es casi inevitable.

3. ¿A cuánto asciende la multa?

Dependiendo de la gravedad de la situación, las sanciones económicas se dividen en dos tramos:

1.Multa de 80 € (Infracción leve):Se aplica si el agente detecta que conduces con un calzado inadecuado que limita tu libertad de movimientos, aunque no se haya producido un incidente.
2.Multa de 200 € y pérdida de puntos (Conducción negligente):Se aplica si el uso del calzado provoca una maniobra brusca, peligrosa o un accidente.

Ojo con el seguro:En caso de siniestro, los peritos pueden investigar si el calzado fue determinante en la falta de respuesta del conductor, lo que podría acarrear problemas con las coberturas de la póliza.

El consejo del taller para conducir con seguridad

Para evitar sustos y conducir cómodo sin importar la época del año:

1.Guarda un calzado de repuesto en el coche:Lleva siempre en el maletero o debajo del asiento un par de zapatillas cerradas, flexibles y con suela antideslizante para usar exclusivamente al conducir.
2.Evita conducir descalzo:Conducir sin calzado tampoco es una alternativa legal ni segura, ya que reduce la fuerza de presión sobre los pedales y puede causar lesiones en la planta del pie ante un frenado brusco.
3.Cuidado en motos y ciclomotores:Si circulas en dos ruedas, la exigencia de llevar calzado cerrado y protector es aún mayor para evitar abrasiones y heridas graves.

Mantener el control de tu vehículo empieza por lo que llevas en los pies.

¡Conduce siempre seguro y evita sanciones innecesarias!